Зачем чистить кондиционер
Во-первых, чтобы не доводить до негативных проявлений, результатом которых может стать ремонт прибора:
неприятный запах при работе;
повышенный уровень шума прибора, особенно в момент включения;
ощутимое увеличение времени установки заданной температуры;
течь.
В инструкции по эксплуатации не просто так включен пункт про техническое обслуживание. При регулярной профилактике кондиционер прослужит долгие годы. Кстати, есть еще одно невыгодное следствие потери эффективности — рост энергопотребления.
Во-вторых, чтобы не подвергать лишнему риску свое здоровье. Пыль, бактерии и вирусы скапливаются во внутренностях кондиционера и постепенно выделяются наружу вместе с исходящим потоком воздуха. Для органов дыхания это совсем не полезно.
Как демонтировать внутренний блок сплит-системы?
Внутренний блок кондиционера снимается с креплений только после демонтажа наружного
Здесь также необходимо соблюдать осторожность, особенно с фиксаторами испарителя, самого оборудования. Если эти элементы повредить, впоследствии заново установленный блок будет вибрировать при работе, что приведет его к поломке
Как самостоятельно демонтировать кондиционер:
- снять лицевую панель, чтобы можно было добраться до фиксаторов;
- отсоединить трубопровод охладительного контура;
- отключить электропитание;
- снять испаритель (аккуратно отщелкнуть фиксаторы, закрытые крышкой)
- отжать фиксаторы внутреннего блока, снять его с направляющих;
- демонтировать пластину, на которой крепился внутренний блок;
- извлечь трубопровод охлаждающего контура из стеновых штроб;
- извлечь дренажный патрубок;
- демонтировать декоративный короб.
1 Можно ли демонтировать кондиционер
Демонтаж кондиционера с сохранением фреона можно осуществить своими руками в связи с переездом, заменой старой технику на аналогичную, переносом кондиционера в другое место, ремонтом, капитальной перестройкой и перепланировкой помещения. В последнем случае демонтаж нужно производить при превращении помещения в склад.
Достаточно купить специальный инструмент и знать о существовании некоторых технических тонкостей. Тогда появляется вопрос о необходимости затраты времени и сил при возможности вызова специалистов, которые могут произвести работы в течение короткого времени.
Это возможно сделать, но имеются несколько первопричин, по которым демонтировать кондиционер с профессиональной помощью не нужно:
- цена является самым важным аспектом. Средняя цена на демонтаж сплита равна 4 тысячам рублей. Это касается небольших квартирных моделей. При наличии солидных габаритов у модели, то цена возрастет на 10 тысяч рублей. Достаточно много для бюджета.
- вероятность попадания на монтажников, которые работают непрофессионально и некачественно. Желание некоторыми людьми иметь собственный бизнес приводит к тому, что они нанимают людей, которые не разбираются в своем деле. Они нанимают людей, которые не умеют осуществлять монтаж и демонтаж кондиционерного оборудования. По этой причине повышается шанс некачественного выполнения процедуры.
Но нужно понимать, что не всегда ручное снятие сплита может окончиться успешно. Часто проблема заключается в полной утечке фреона, который является достаточно дорогим. Цена нового фреона – не меньше 1500 рублей. По этой причине во время кондиционерного снятия всю работу нужно производить незамедлительно.
1.1 С сохранением фреона
Демонтировать сплит систему можно тремя способами. Традиционный метод заключается в закрытии во время сплита крана на выходе со внешним блоком. Через пару минут происходит перекрытие второго крана и выключения сплита. Для отключения системы следует позвать на помощь.
Шаги выполнения работ:
- Открутить на краниках заглушки. Подсоединить измерительные системы в виде манометров. Следует быть аккуратным при этих процедурах во избежание получения ожога и использования перчаток.
- Запустить кондиционер на охлаждение. Настроить самый низкий температурный режим.
- Шестигранным ключом закрыть кран тонкой трубочки. По часовой стрелке закрутить гайку. Понизить давление на манометре.
- Спустя двадцать секунд закрыть кран с трубкой. Немедленно отсоединить кондиционер из сети.
Второй способ заключается в отсутствии манометров. Последовательность такая же, как и в предыдущем случае, только без пропуска первого пункта. На четвертом этапе подождать.
Третий метод следует использовать при отсутствии другого понимания. К примеру, при отрицательной температуре на улице или отсутствии возможности дождаться мастера. При таком способе закрыть несколько кранов. Фреонный остаток убрать и открутить гайки.
Сохранение фреона
Климатическую технику можно снять тремя методами:
С хладагентом и сохранением давления в холодильном контуре. Для проведения работы требуется манометрическая станция которая есть в наличии у наших мастеров. Метод подходит для исправной техники, не требующей дозаправки охлаждающей жидкости.
С хладагентом без контроля по давлению. Способ используют, если после демонтажа внутреннего блока планируется замена фреона.
Без сохранения фреона. Если оборудование полностью вышло из строя или планируются серьезные работы, охлаждающая жидкость выпускается в воздух. Это нерациональный метод, к нему прибегают редко.
1.2 Без его сохранения
Без фреона рабочего внешнего блока демонтировать кондиционер можно, но потом его придется выкинуть. Причиной будет служить поломка компрессорного вакуумного насоса.
Как производится спуск фреона
Снять рабочий кондиционер можно несколькими способами.
- Используется обыкновенная манометрическая станция. С ее помощью откачивается весь фреон.
- Использование специальной станции, подключенной к баллону с двумя вентилями. Такое устройство выкачивает жидкий и газообразный фреон.
Первый вариант считается более простым. Однако для этого необходимо запускать кондиционер. А делать это можно, только если на улице не слишком холодно.
Второй вариант сложнее, но использовать его практически в любых ситуациях, даже когда холодно, и включать кондиционер запрещается. Кроме того, данный способ обладает ещё одним преимуществом: из конденсатора будет полностью откачан фреон. Благодаря этому допускается транспортировать кондиционер с места на место.
Использование такой станции позволяет провести демонтаж зимой
Демонтаж
Прежде чем осуществлять демонтаж внешнего блока, надо отсоединить медные трубки, но на практике их повторно не используют, т. к. наращивание их категорически запрещено. Надо отрезать их на расстоянии около 200 мм от штуцера и зачеканить срезы для полной герметизации.
Наружный блок
Инструкция гласит: после работы с медными трубками надо удалить теплоизоляцию, как правило, все мастера работают вдвоем, один внутри помещения, а второй снаружи. Таким образом, демонтаж производится быстрее: напарник отключил электроэнергию и теперь можно отсоединять провода в месте их подключения, предварительно пометив клеммы.
Трубки выпрямляются вручную, чтобы они без помех прошли через отверстия в стене, к ним прикручивают и конец кабеля для его удаления вовнутрь помещения.
После этого откручиваем гайки, которые удерживают наружный блок на специальных кронштейнах, вдвоем с помощником аккуратно снимаем блок и перемещаем его вовнутрь квартиры. В последнюю очередь снимаются кронштейны со стены здания.
Компрессор
Иногда производится демонтаж только наружного блока, например, если необходимо отремонтировать только компрессор, а внутренний блок кондиционера остается на месте. Во время аналогичных операций внутренний блок сплит-системы также не трогают.
Главное условие — правильно демонтировать компрессор:
- снимаем крышку с наружного блока;
- затем отсоединяются трубки всасывания и нагнетания;
- отключается вся электрическая проводка;
- откручивается крепеж конденсатора и вентилятора;
- удаляем из корпуса блока конденсатор;
- доступ к компрессору открыт — удаляем крепления и демонтируем его.
При таких действиях исключается риск нанести повреждения трубопроводам и появляется реальная возможность произвести ремонт других элементов, расположенных в корпусе наружного блока, при необходимости.
Внутренний блок
Демонтаж внутреннего блока кондиционера имеет свои весьма специфические нюансы, без знания которых все ваши усилия будут бесполезны, а в некоторых случаях неосторожные действия могут привести к поломке довольно нежных креплений, например, защелок испарителя или фиксаторов, удерживающих блок на направляющих.
Снять внутренний блок системы кондиционирования получится только после удаления лицевой панели, потом еще требуется отсоединить всю электропроводку, подводящие и отводящие трубки фреона
Разбирать сплетение проводов надо осторожно и без суеты. Но и это еще не все испытания — производители надежно закрыли доступ к защелкам испарителя, чтобы демонтаж проводили только специально обученные люди
Доступ закрывает крышка, фиксаторы которой довольно плотно прижаты к стене — к ним можно подобраться, используя две отвертки с очень тонким жалом. Ваш напарник должен придерживать во время этого трудоемкого процесса весь блок.
Сняв испаритель, можно открутить монтажную пластину, которая закрывает доступ к питающим изделие электропроводам и трубкам фреонопроводки, скрытых в специальном желобе внутри стены. Последним откручивают декоративный короб, который идет вдоль наружной стены до самого наружного блока.
Отсоединенные провода аккуратно скручиваются и складываются в отдельную коробку для транспортировки. В помощь домашним умельцам есть видео, как демонтировать кондиционер своими силами, не обращаясь к специалистам:
https://youtube.com/watch?v=vUIOsod1aKE
3 Общая информация
Процесс переноса кондиционера состоит из двух этапов:
Демонтаж (с сохранением хладагента). Снимается наружный и внутренний блок, демонтируется фреоновая трасса;
Установка в новом месте (с удлинением трассы, если это необходимо).
Всего два этапа, но в процессе переноса необходимо выполнить множество промежуточных работ. Сначала аппарат нужно демонтировать, сохранив при этом фреон. Если этого не сделать, кондиционер можно смело отправлять на металлолом.
На новом месте нужно подготовить место под кондиционер. Определить оптимальное место установки, произвести штробление и сверление стен. Если окажется, что старая фреоновая трасса недостаточной длины, нужно удлинить трассу, припаяв дополнительные трубки.
Весь процесс переноса занимает немало времени. Но профессиональные мастера могут управиться и за считанные часы. Но вы должны понимать, что в этой ситуации главное — качество работ, а не скорость. На каждом этапе необходимо учитывать множество нюансов, чтобы на новом месте кондиционер работал исправно.
Необходимый инструмент
Выделяют несколько различных инструментов, которые понадобятся для выполнения работ.
Труборез
Труборезом называют инструмент, которым пользуются для нарезания труб. От ножовки он отличается тем, что делает идеально ровные срезы и не создает опилок при работе. Во время использования труборез надевается на трубу, после чего аккуратно затягивается и поворачивается около оси. Делается это, пока трубная стенка не будет полностью разрезана.
Популярные марки жидких стекол для экранов телефонов и особенности покрытия
Манометрический коллектор
Это специальное приспособление, которое применяют для контролирования давления внутри холодильных систем и кондиционеров. Также манометрическим коллектором пользуются, чтобы провести заправку и вакуумирование систем охлаждения. Коллекторы подключают к баллонам с хладагентам и холодильным установкам, после чего система наполняется фреоном.
Ключи
При демонтаже кондиционеров используются три разновидности ключей.
Торцевые шестигранные
Шестигранные ключи считаются полезным и незаменимым инструментом, который используют при проведении ремонта различной техники. Шестигранниками пользуются во время работы с крепежными элементами, которые имеют шестигранную форму. Для других крепежей такой инструмент не подойдет.
Рожковые
Рожковые ключи считаются наиболее распространенными, и поэтому они есть практически в каждом доме. Этот инструмент применяют для прикручивания или откручивания крепежных гаек. Во время использования такого ключа гаечка зажимается между двумя рожками и начинает вращаться. К достоинствам рожковых ключей относят универсальность и простоту применения.
Разводные
У некоторых людей нет рожкового ключа и поэтому приходится использовать разводные модели при снятии кондиционера. К недостаткам таких инструментов можно отнести следующее:
- наличие большой головки, из-за которой иногда сложно откручивать небольшие гайки;
- невозможность плотной фиксации гайки;
- постепенная потеря эксплуатационных характеристик.
Бокорезы
Это наиболее популярный режуще-кусачий инструмент, который есть практически у каждого. Такие кусачки используются для разрезания проводов, проволок или кабелей. Иногда их используют, чтобы нарезать на части небольшие металлические листы или пластмассовые изделия.
Дрель
Дрель считается незаменимым приспособлением, который обладает множеством полезных функций. Часто ее используют для просверливания отверстий, шлифовки поверхностей или прикручивания шурупов. Однако некоторые разновидности изделий можно применять для откручивания крепежных элементов. Именно эта функция понадобится для демонтажа кондиционера.
Набор отверток
Чтобы быстро снять со стены систему охлаждения, понадобится набор отверток. При откручивании крепежных шурупов используются крестовидные и прямые отвертки. При этом лучше использовать инструменты разных размеров, так как шурупы могут быть маленькими или слишком крупными.
Что делать, если в замке двери сломался ключ, как вытащить и открыть своими руками
Строительный нож
Строительный нож считается универсальным инструментом, которым пользуются не только строители, но еще и дизайнеры, рукодельницы, а также мастера, ремонтирующие бытовую технику. Раньше таким ножом пользовались только для разрезания бумаги, однако сейчас им нарезают пенопласт, кожу, картон и даже пластик.
Общая информация
Существует множество разновидностей охладителей: моноблоки, сплит системы, канальные, кассетные и прочие.
Демонтаж моноблока не займет много времени и не потребует дополнительных специфических знаний, поскольку в этом типе кондиционера все компоненты (в том числе фреон) находятся в едином корпусе. Для полного демонтажа достаточно отсоединить воздуховод и просто перенести аппарат в нужное место.
Демонтаж кассетного кондиционера (или иных типов т.н. офисных кондиционеров) потребует от вас определённого профессионализма. Подобные работы лучше доверить мастеру с опытом. К тому же, подобные аппараты редко встречаются в квартирах и вряд ли в вашем доме установлен именно такой кондиционер.
А вот о сплит системах мы как раз и поговорим в этой статье. Сплит — самый распространенный тип бытового кондиционера. Он устанавливается во многих квартирах.
Как устроен кондиционер?
Механизм работы кондиционера известен: компрессор внешнего блока (конденсационного) откачивает пары хладоагента из внутреннего блока (испарительного), они сгущаются, разогреваются, отдают тепло окружающей среде через радиатор внешнего блока, потом водянистый хладоагент подается в испаритель внутреннего блока, испаряется там, поглощая тепло помещения, и цикл повторяется. Отсюда видно уже одно уязвимое место – насос компрессора кондиционера. Работая в таких томных критериях, он должен представлять собой довольно непростой агрегат. Так оно и есть – в бытовых кондиционерах употребляются кулачковые вакуумные насосы. Его сердечко – два либо три (в таком случае на каждом роторе три кулачка) ротора сложной конфигурации в герметичной камере, см. рис. Дополнительных уплотнений, наподобие поршневых колец, прокладок, клапанов и т.п. нет; подходящая плотность и однобокое действие обеспечиваются только за счет прецизионной точности обработки деталей. Какая-то еще конструкция не даст подходящей производительности при таких перепадах температуры и давления.
Сейчас понятно, почему насос так уязвим: мельчайшая царапинка от пылинки, ледышки либо куска окиси с труб – и кондиционер будет растрачивать электричество на то, чтоб попусту размешивать хладоагент, а не охлаждать помещение. Ведь с одной стороны насоса – пар фреона при минус –70 градусов (приблизительно) при давлении в толики атмосферы, а с другой – его же конденсат при +80 при давлении в несколько атмосфер. А фреон только текуч.
Конкретно ради сохранности насоса кондиционеры продаются заполненными очищенным инертным газом под давлением (вспомните, его стравливали при установке), а перед наполнением системы откачиваются до вакуума, чтоб удалить пары воды – замерзнув в системе, они дадут наледь, которая стремительно выведет кондиционер из строя.
Зная все это, попробуем разобраться, как снять кондиционер самому, и каковы при всем этом причины риска.
Особенности процесса зимой
Большинство современных сплит-систем работают как летом, так и зимой. Их допускается использовать для обогрева помещения или для охлаждения, например, серверных. Нужно знать, что собрать фреон можно, лишь запустив кондиционер в режиме охлаждения. Сложность работ в холодное время заключается в том, что существует нижний порог температуры, при котором сплит-система исправно функционирует. Такие ограничения объясняются работой компрессора на масле, которому свойственно менять свою консистенцию и становиться густым при низкой температуре воздуха.
В связи с этим при демонтаже техники нужно учитывать температуру воздуха на улице. Зимой, если на сплит-системе не установлен «зимний комплект» (подогревающий картер компрессора), для проведения работ по сохранению фреона нужно использовать специальную станцию, так как на ней задействован безмаслянный компрессор.
Как освободить контур системы от хладагента
Чтобы освободить контур системы от хладагента, нужно действовать соответствующим образом:
- Пропустить рабочий режим на воздух с улицы;
- Выбрать с помощью ПУ нижний показатель температуры, к примеру, 18С. Это поможет системе начать быстрее перекачивать фреон в другое отделение. Следует дождаться, пока не будет дуть холодным воздухом;
- Открутить бронзового цвета заглушки, которые прикрывают трассовые трубочные вентили;
- Закрыть вентиль у блока с улицы и трубы с тонким слоем. У сплитов, которые выпущены были давно, задвижки прокручиваются с помощью шестигранных ключей;
- Подсоединить к отводу манометр той стороной, которая имеет большую задвижку;
- Подождать пару минут для выхода фреона в контур с улицы. Процесс фреонного выхода удобно смотреть стрелкой, дошедшей до нуля на манометре;
- Дождаться, пока не будет теплый поток, и закрыть винтик на широкой трубе. Отключить систему кондиционера из электросети. О его включении говорят горизонтально расположенные с вертикальными закрывающимися жалюзи;
- Привинтить назад вентильные заглушки. Так можно гарантировать безопасность внешнего блока от проникновения частиц, которые будут мешать его работе. При отсутствии отдельны заглушек, нужно замотать данные отверстия при помощи изоленты.
- Прогнать систему в вентиляционном режиме, не используя компрессор. Поток кислорода уберет накопившуюся влагу. Потом нужно обесточить систему.
Процедура отключения электрических цепей
Снять электрику с трубопроводом можно, используя данную процедуру:
- корпус внутреннего блока отсоединить и вынуть электрические провода;
- отключить и снять шланг дренажа, открутить и снять фреонопроводные части;
- потом отодвинуть и убрать внутренний блок.
Разбор внешнего блока происходит еще проще, но также:
- Отключить электрические кабели. Перемаркировать это можно, повторно устанавливая быстро сплит систему, за пару минут подключив их к клеммам.
- Отвинтить трубку с меньшим диаметром от штуцера. Аналогично снять с другого штуцера с большим диаметром.
- Отключить дренаж и слить воду, которая была не удалена при кондиционерной работе в продувании.
Процедура съёма внутреннего и внешнего модуля
Чтобы убрать внутренний блок, необходимо проделать восемь просты шагов:
- найти места с защелками и корпусными замками, отщелкнуть их. Потом использовать съемник, который рассчитан именно под замочные защелки. Использовать при этом плоские отвертки тонкого типа, ножи и монтажные лопатки, которые, к примеру, помогают снять резину и велосипедные колеса и могут помочь поломать замки. Действовать следует тщательным образом;
- выкрутить саморезы по корпусным стрелочкам, которые держат внутренний блок монтажной пластины;
- отодвинуть низ корпуса от крепежей, не убрав его целиком;
- отсоединить электрокабель, который питает внутренний блок. Для этого нужно демонтировать клеммниковую крышку, освободив кабельные концы и вытащив его за внутренним блоком;
- отключить сливной шланг, заранее подготовив стакан для воды;
- снять термический изолятор и выкрутить фреонные трубки со штуцеров. В этот момент заглушить штуцеры, чтобы фреонные проводы со внутренним блоком не запылились;
- приподнять передний блок вверх;
- оставить блок и убрать монтажную пластину.
На этом блок внутри снят. Чтобы снять внешний блок, следует проделать шесть шагов:
- Снять монтажную боковую крышку, убрать электрические провода от сплита и вынуть их из клеммниковой части. Привинтить клеммные винты и закрыть верх.
- Отсоединить дренаж, который выливает жидкость конденсата из уличного бака.
- Отсоединить аналогичным образом провода, предназначенные для отвода фреона, как со внутренней поверхностью блока. Отодвинуть их в сторонку.
- Выкрутить болты на кронштейне, которые держат наружную часть. Далее снять крепежную часть.
- Вытянуть из стенки проложенную трассу с электрическими кабелями.
На этом демонтаж окончен. Нужно упаковать наружный со внутренним блоком.
В целом, демонтировать кондиционер можно с сохранением и без сохранения фреона. Также можно снять кондиционер без потери фреона и собрать фреон в наружный кондиционерный блок своими руками просто и быстро. Для этого всего лишь нужно действовать по представленной выше инструкции, подобрать правильные инструменты для работы и отключить электрические цепи. Стоит указать, что процедура освобождения системного контура от хладагента, как и работа со съемом внутреннего и внешнего модуля, несложная. Производится по стандартной схеме.
Источник
Этапы демонтажа
Сохранение фреона поможет снизить стоимость повторного монтажа кондиционера на новом месте, где он впоследствии и продолжит работу. Правильная перекачка фреона – без потерь, о чём и сообщает инструкция по эксплуатации. Фреон разрушает озоновый слой земной атмосферы и сам по себе является парниковым газом. Да и перезаправка кондиционера на 2019 г. новым фреоном, когда вы потеряли старый, обойдётся в несколько тысяч рублей.
Освобождение контура системы от хладагента
Обязательно перекачайте фреон в наружный блок. Это делается следующим образом.
- Запустите «холодный» режим работы.
- Выберите с помощью пульта нижний температурный предел, например, 17 градусов. Это позволит внутреннему блоку быстрее перекачать фреон в наружный. Дождитесь, пока не подует холодом.
- Выкрутите бронзовые заглушки, закрывающие вентили трубок «трассы».
- Закройте вентиль между уличным блоком и тонкой трубой. У кондиционеров, выпущенных за последние несколько лет, задвижки крутятся с помощью шестигранных ключей.
- Подключите к отводу большей задвижки манометр.
- Подождите несколько минут, чтобы фреон весь ушёл в контур уличного блока. Процесс перекачки фреона удобно отследить с помощью стрелки, которая должна дойти до нулевой отметки манометра.
- Дождитесь, пока не подует тёплым воздухом, и закройте вентиль на толстой трубке. Отключите кондиционер. О его выключении свидетельствуют горизонтальные и/или вертикальные жалюзи, закрывающиеся автоматически после остановки обоих блоков.
- Навинтите обратно заглушки на вентили. Так вы обезопасите внешний блок от проникновения внутрь посторонних частиц, мешающих его работе. Если отдельные заглушки отсутствуют – замотайте эти отверстия изолентой.
Если вытащить трубки из стены нельзя, то перекусите с помощью бокорезов медные трубки на расстоянии в 20 см от штуцеров, сплющите и загните образовавшиеся концы.
Отключение электрических цепей
Снятие электрики и трубопроводов производится по следующей схеме.
- Корпус внутреннего блока снимается. Отсоединяются и вынимаются электропровода.
- Отключается и снимается дренажный шланг.
- Откручиваются и снимаются фреонопроводы.
После этого внутренний блок легко сдвинуть и снять. Внешний блок разбирается ещё проще, но в такой же последовательности.
- Отключите кабели электропитания. Перемаркируйте их – это позволит вам при повторной установке сплит-системы быстро, за пару минут подключить их к соответствующим клеммам.
- Отвинтите трубку меньшего диаметра от штуцера. Аналогично снимите с другого штуцера трубку большего диаметра.
- Отключите дренаж и слейте воду, не удалённую при работе кондиционера в режиме продувания.
Съём внутреннего и внешнего модулей
Для съёма внутреннего блока сделайте следующее.
- Определите места защёлок и замков корпуса, аккуратно отщёлкните их. Для этого используйте особый съёмник, рассчитанный именно под защёлки и замки. Плоские отвёртки (даже с тонким остриём), ножи и монтажные лопатки, которыми, например, снимают резину с колёс велосипеда, могут сломать эти замки. Действуйте крайне аккуратно.
- Ориентируясь по стрелкам на корпусе, отвинтите саморезы, удерживающие внутренний блок на монтажной пластине.
- Освободив корпус от нижних креплений, отодвиньте его нижний край от стены. Пока не снимайте его полностью.
- Снимите электрокабель, питающий внутренний блок. Для этого демонтируйте крышку клеммника, освободите концы кабеля и вытащите его за пределы внутреннего блока.
- Отключите сливной шланг. На вас может вылиться до стакана воды – заранее подставьте стакан или кружку.
- Снимите термоизолятор и открутите со штуцеров фреонные трубки. Сразу же заглушите штуцеры, чтобы во фреонопроводы внутреннего блока не попала пыль и влага из воздуха.
- Приподнимите внешний блок вверх. Снимите его с удерживающей пластины.
- Отставьте блок в сторону. Снимите саму монтажную пластину.
Внутренний блок снят. Для снятия внешнего блока сделайте следующее.
- Снимите монтажную крышку сбоку, отсоедините электропровода от кондиционера и вытащите их из клеммника. Завинтите винты клемм и закройте эту крышку.
- Отключите дренажный шланг, сливающий конденсат из наружного блока на улицу.
- Снимите фреонопроводы аналогично, как и на внутреннем блоке. Отодвиньте их в сторону.
- Выкрутите болты на кронштейнах, удерживающих внешний блок. Снимите сам блок с этих креплений.
- Выкрутите болты, удерживающие кронштейны в стене. Снимите с нее крепления.
- Вытяните из отверстий в стене «трассу» и электрокабели.
Необходимый инструмент и возможная его замена
Если есть средства, можно нанять мастера по снятию и установке современных сплит-систем, при этом даже не обращая внимания на производителей данного инструмента, от которого меняется ценовая политика. Но тогда пропадает смысл самостоятельного демонтажа, который выполняется с целью экономии средств. Поэтому некоторые разновидности инструмента лучше всего заменить более дешёвым, а от некоторого и вовсе придётся отказаться.
Перечень инструмента, который необходим при разборке:
Манометрический коллектор. Вещь необходимая, так как он покажет давление при перекачке фреона в наружный блок. И именно данный измерительный прибор подпадает под категорию инструментов, от которых стоит отказаться (на свой страх и риск), так как его минимальная стоимость составляет 1500 рублей. Более надёжный обойдётся в 3000-3500 рублей.
Пример манометра для сплит-систем
- Набор шестигранников. Эта позиция обязательна, так как штуцера по-другому открутить не получится. К счастью, цена таких ключей не заоблачная – 3000-350 рублей.
- Труборез. Стоит он недорого (около 300 рублей), но можно ещё больше снизить расходы и приобрести обыкновенную ножовку по металлу, которая потом неоднократно пригодится по хозяйству.
- Плоская и фигурная отвёртки. Сейчас продаются в любом как строительном, так и хозяйственном магазине.
- Страховочное снаряжение, если кондиционер расположен на верхних этажах. Здесь экономить не стоит, и не обращать на товар, стоимость которого менее чем 1000-1500 рублей.
И ещё одно обязательное условие – наличие помощника, а лучше двух. Как внешний, так и внутренний блок имеет солидный вес, поэтому самому будет справиться проблематично, можно случайно повредить устройство.
Меры предосторожности
Большинство поломок устройства возникает при его транспортировке
Любой современный кондиционер оснащён двумя блоками: один из них находится снаружи, другой – внутри.
Они соединены двумя магистралями, предназначенными для перемещения по ним хладагента. После циркуляции по трубке с меньшим диаметром фреон перемещается к наружному блоку от внутреннего по трубке с большим диаметром. Далее уже газообразный фреон циркулирует в обратном направлении. Как раз здесь и могут возникнуть проблемы, способные помешать произвести самостоятельный демонтаж устройства.
Потеря фреона (полная либо частичная) вполне может случиться, если некорректно отключат магистральные трубопроводы. Содержащий влагу воздух вполне способен попасть в теплообменник, а также трубки, а это приведет к неисправности сплит-системы уже на месте, где он будет заново установлен
Почему? В компрессор устройства проникнет влага, и последний попросту поломается.
Если мелкие частички при ненадлежащей транспортировке либо в случае вытягивания их через стенку проникнут в трубки, то поломки не миновать.
Обратите пристальное внимание на сгоны, имеющиеся на резьбе, которые припаяны к трубкам. При их малейшем повреждении не избежать ремонта, который влетит «в копеечку».
Если провода подсоединить некорректно, а именно не отметить на клеммах нужные места особыми метками, то при повторной установке правильно подключить кондиционер будет весьма проблематично.
Четко определяйте размер дренажной трубки (если ее обрезать коротко, то совсем скоро ее придётся заменять)
Это хоть и не слишком дорого, однако трудоёмко.
Наконец, не теряйте детали и крепеж в процессе транспортировки устройства. Для этого их нужно попросту надежно закрепить.
Все вышеприведённые моменты могут повлечь за собой совсем недешевый ремонт кондиционера, так что перед началом самостоятельного демонтажа устройства самым внимательным образом изучите прилагаемую к нему инструкцию.
Демонтаж своими руками
Зная, как снять кондиционер самостоятельно, можно приступать к делу. Необходимо будет выполнить следующие шаги:
- провести демонтаж наружного блока;
- отсоединить и вынуть компрессор;
- снять внутренний блок.
В инструкции, где рассказывается, как правильно демонтировать кондиционер, указывается необходимый инструмент. Состоит он из следующих вещей:
- наборов откидных и рожковых ключей;
- отвертки;
- труборезов;
- бокорезов;
- тисков;
- пассатижей.
Снятие наружного блока
Снятие кондиционера своими руками начинается с демонтажа наружного блока. Это делается в случае перестановки всего устройства на новое место. Если же производится ремонт оборудования, то внешний блок снимать не нужно.
Работы проводятся в следующем порядке:
- Откручивается шланг манометра, по которому подается хладагент. На это место ставится заглушка.
- Отворачиваются гайки, которыми медные трубки крепятся к штуцерам. Все они отгибаются в сторону. Используя изоляционную ленту, закрываются отверстия, чтобы в них не попала пыль и грязь.
- Отсоединяется кабель. Для этого аппарат обесточивается, снимается над фреоновыми вентилями защитная крышка. Под ней располагаются клеммы. Прежде чем вынимать провода, на них следует наклеить скотч и подписать расположение. Затем они отключаются и убираются вместе с кабелем.
- Внешний блок крепится к кронштейну четырьмя гайками. Их необходимо открутить. Корпус блока обвязывается веревкой и с помощью двух человек снимается.
- После этого идет демонтаж кронштейна. Для этого откручиваются четыре анкерных болта. Предварительно внутрь помещения затягиваются все выровненные трубки.
Человеку, у которого есть опыт такой работы, не требуется откручивание медных трубок от штуцеров. Они просто откусываются у основания крепления. При этом концы пережимаются и автоматически герметизируются. Во время обратного монтажа идет их развальцовка и прижатие разведенного конца гайками.
Изъятие компрессора
В случае ремонта кондиционера после снятия блока, расположенного снаружи помещения, требуется отсоединить и вынуть компрессор. Делается это по следующей инструкции:
- Со снятого блока снимается крышка.
- Убираются от компрессора все трубки: всасывающая и нагнетающая.
- Отключается электропроводка.
- Дальше необходимо снять крепления, которые прихватывают конденсатор и вентили.
- После снятия конденсатора появляется возможность изъятия компрессора.
Для дальнейшего его ремонта требуется слить масло. Если это поршневая модель, то оно убирается через патрубок. Сложнее обстоит дело со спиральными и роторными изделиями. У них в днище сверлится отверстие. При его изготовлении сверление ведется не на сквозную, чтобы внутрь не попала грязь. Оставляется незначительная перегородка, которая потом протыкается тонким штырем.
Со снятым компрессором появляется возможность ведения других ремонтных работ, поскольку открывается доступ до внутреннего пространства оборудования.
Отсоединение внутренней части
Согласно инструкции, чтобы снять внутренний блок кондиционера, нужно от него отсоединить кабель и трубки. Для этого необходимо добраться до ниши, где расположены все места скрутки трубопроводов.
Это делается двумя способами:
- Нижняя часть блока крепится к монтажной пластине при помощи пластмассовых защелок. Они снимаются. После этого корпус откланяется от стены помещения, в зазор вставляется какой-нибудь предмет и жгут вынимается.
- При отсутствии защелок демонтируются жалюзи, а затем лицевая панель.
Добравшись до жгута, на утеплителе делается небольшой разрез, чтобы появились гайки. Затем работа ведется в следующем порядке:
- При помощи двух ключей осуществляется раскручивание гаек. Сгон трубы блока не вращается, а удерживается ключом.
- Все отверстия заматываются изоляционной лентой, чтобы через них не попадала грязь.
- Разъединяются выводящий и дренажный патрубки.
- Откручивается проводка, которая находится под крышкой специального отсека.
- Открутив все коммуникации, верхний блок снимается с монтажной пластины.
- Сама пластина держится на дюбелях, которые тоже откручиваются.
Чтобы трубки и провода не болтались, они собираются и прикрепляются скотчем. К блоку крепится монтажная пластина.
