Фары и лампы головного света ВАЗ 2110. Что ставят с завода
Поскольку наша десятка разрабатывалась примерно в одно время с девятым-тринадцатым семейством, то и рассчитывать на более современную оптику было бы смешно. Тем не менее родной свет довольно сносно работает в том случае, если фары исправны, правильно настроены и в них установлены качественные галогеновые лампы.
Вся оптика головного света на ВАЗ 2110 использует для ближнего и дальнего света четырехламповую архитектуру. Это значит, что за дальний и ближний свет отвечают две отдельные галогеновые лампы. Это лампы мощностью 55-60 Вт с цоколем Н1 , они одинаковы для ближнего и дальнего света. С завода устанавливались лампы АКГ12-55-2 мощностью 55 Вт .
Для замены заводской лампы Н1 подойдет любая модель с соответствующим цоколем. Этих ламп достаточно много, чтобы купить подходящую и именно с такими характеристиками, как нравится нам. Есть тонированные голубоватые, есть ярко-белые (под ксенон), есть теплые желтоватые. Цвет галогенки определяется составом инертного газа, а также тонировкой и типом стекла колбы
Важно помнить, что чем выше заявленная производителем яркость светового пучка, тем ресурс лампы будет ниже. Средняя продолжительность жизни галогеновой лампы — от 400 до 600 часов в нормальных условиях
Какие блок-фары ставят на ВАЗ 2110
На все автомобили ВАЗ семейства 2110 устанавливались два типа блок-фар разной конструкции. Первая выглядит несколько проще и была разработана специалистами компании Bosch, выпускается на рязанском филиале. Второй тип блок-фар разработаны ООО Автосвет г. Киржач. Принципиальная разница между ними в том, что бошевские фары имеют только рефлекторный тип излучения (на ближнем и дальнем свете), а фары Киржач для ближнего света получили линзованную оптику, а для дальнего — рефлекторную. Какие из них лучше, Bosch или Киржач, говорят отзывы владельцев, а также здоровая логика.
Блок-фара ВАЗ 2110 производства ООО Автосвет, г Киржач
- Фары ВАЗ 2110 Автосвет, г. Киржач, каталожный номер 2110-3711011. Луч ближнего света образуется за счет установки направленной линзы, что теоретически должно способствовать более собранному и конкретному световому пятну, более равномерному распределению света в пространстве и на плоскости. Судя по отзывам владельцев, фары Киржач на практике светят тусклее бошевских даже при идеальной регулировке на стенде. Это объясняется качеством сборки и материалами линзового блока. Собственно, он представлен на фото и комментарии тут излишни. Вторым огромным недостатком фар киржач считается сложность замены рассеивателя. Он посажен на герметик, поэтому в большинстве случаев вместо рассеивателя приходится менять всю фару или терять полдня на выковыривание остатков плафона из корпуса фары.
Блок-фара Bosch (Рязань) рефлекторного типа
Блок фары Bosch 0 301 050 013 L (R). Выполнены по классической схеме, где для формирования пучка света используется металлический полированный зеркальный рефлектор и рассеиватель. Плюс этой фары в том, что в отличие от блок-фары Киржач, ближний свет более равномерный и предсказуемый независимо от типов ламп. Второй плюс в том, что площадь рефлектора гораздо больше, что сказывается на яркости пятна света и на четкости настройки. Полностью разборная бошевская блок-фара
Третье преимущество фар Бош в том, что при повреждении рассеивателя не нужно покупать новую фару или выковыривать старый разбитый и удалять герметик. Он крепится на мощных защелках и меняется буквально за пять минут.
Какие Лампы Поставить В Фары Ваз 2110
Промежуточные светильники ВАЗ-2110: типы, подбор, замена
Теперь в ЗД любой страны есть пункт, который обязывает водителей водить даже днем ближний свет фары или с лампой дневного света. На ВАЗ-2110 нет ДХО. И фабричные лампы не очень хорошо работают. Плохой ближний свет. Это неудобство для водителей и одна из причин дорожно-транспортных происшествий. Люминесцентные лампы завода ВАЗ-2110 светятся так, что пешеходов не всегда видно на темных дорогах. Водители пытаются заменить обычные лампочки на альтернативные. Посмотрим, каким должен быть хороший свет для ВАЗ-2110 и что эти продукты существуют.
Оптика установлена
Лампы вспыхнули легкий ВАЗ-2110
. Это одна из основных частей блока налобных фонарей этой модели. Кроме того, автомобиль оснащен элементом для дальнего света. Кроме того, отечественная «десятка» оснащена противотуманными фарами и различными фонарями. Но их качество света также далеко от совершенства.
Установленные лампочки производятся на заводе Автомир в Киржаче. Это галогеновые продукты. Они не обладают высокой отражающей способностью, продаются по разумным ценам и не слишком долговечны.
Сейчас существует широкий выбор различных светильников, и стандартные элементы можно заменить любым вариантом. Сегодняшний рынок предлагает более совершенные галогенные лампы Philips, светодиодные лампы ближнего света и ксеноновые модели. Последнее будет обсуждаться более подробно.
Ксеноновый свет
Эти лампы за последние 10 лет, и так много в действии, смогли завоевать сердца большинства владельцев иностранных автомобилей и отечественных автомобилей. На рынке представлен широкий ассортимент лампочек. Ксеноновые продукты намного ярче, чем традиционные галогенные лампы. Среди недостатков. сложность в процессе установки, необходимость покупки и установки блока зажигания. Цена комплекта начинается от полутора тысяч рублей без установки.
Ксеноновая лампа обеспечивает гораздо лучшую видимость для водителя автомобиля, то есть повышает безопасность. Сила света такой оптики будет в 2,8 раза выше, чем у галогенной лампы. Потребление энергии в полтора раза меньше. Ксеноновый свет максимально приближен к естественному свету (он не имеет видимого желтого цвета). Срок службы таких газонаполненных продуктов в 5 раз больше, чем у обычной лампы
Этот свет не только повышает безопасность, но и привлекает внимание других участников дорожного движения. И еще одно преимущество
фара светится чисто белым, а не желтым. Это отделяет машину от потока.
Галогенные лампы
Они также широко распространены. Продукты идеально подходят для работы в туманных условиях. Низкая цена делает их доступными для всех. Существенным недостатком этого света является плохое освещение дорог. Но есть производители, которые производят качественные и яркие автомобильные лампы. Колба представляет собой колбу из кварцевого стекла. Внутри это инертный газ. Это пары галогенов. Во время работы лампа может сильно нагреваться, и кварцевое стекло лучше всего подходит для использования в таких условиях. На рынке представлено огромное количество типов ламп. Они различаются на базе. Погружаемый ВАЗ-2110 должен быть оснащен розеткой H1. Продукты типа H4 также в продаже. Они также используются в коротких лучах. Галогенная лампа работает от 12 В, а номинальная мощность. 55 Вт. Что касается четкости и яркости светового потока, эти характеристики зависят от цветовой температуры конкретной лампочки. Максимальные значения. 5000 К.
Характерные неисправности фар
Теперь вкратце расскажем о неисправностях. В соответствии со схемой работы, фары Бош ВАЗ 2110 или Киржач функционируют по одному принципу. То же самое касается других элементов оптики, будь то поворотники на ВАЗ 2110, противотуманные фары Bosch, ДХО на ВАЗ 2110 или стоп-сигналы.
Итак, какие неисправности характерны для оптики:
- Задние фонари ВАЗ 2110 перестали работать. Поскольку эти лампочки включаются при активации задней передачи, причин их отказа может быть несколько. Это проводка, неработоспособность самой лампы, а также выход из строя датчика заднего хода. Если перестали работать сразу две лампочки, то не нужно сразу же разбирать задние фонари на ВАЗ, необходимо произвести проверку работоспособности датчика.
- Не работают габаритные огни или габариты в поворотниках ВАЗ 2110. В этом случае нужно проверить реле и предохранитель, расположенные в блоке. Если проблема заключается не в них, то проверяйте проводку и сами лампы.
- Отказываются работать ходовые огни на ВАЗ 2110. Также следует проверить работоспособность предохранителя и проводки с лампочками. Но если кроме ДХО, все другие фонари работают, не лишним будет произвести диагностику подрулевого переключателя.
- Не работают стопы. В последнее время владельцы «десяток» ставят в стоп сигналы так называемые фонари клюшки. Клюшки называются так потому, что стекло на них выполнено в виде хоккейной клюшки. И часто бывает такое, что стопы не включаются после замены оптики. Если вы меняли фонари, то в первую очередь следует проверить качество всех соединений, работоспособность лампочек стоп сигналов. Если с ними все в порядке, ищите проблему в проводке.
- Не работает только дальний или только ближний свет или и тот, и другой. Если вся оптика работает нормально, но не функционирует только дальний или ближний свет, сначала проверьте лампы. Дальше по схеме — проверяется проводка, качество контактов, предохранители. Если все составные элементы работают, необходимо произвести диагностику подрулевых переключателей. Возможно такое, что при включении того или иного освещения на схеме переключателя отходит контакт.
- Если у вас установлен ксенон на ВАЗ 2110, то причина неисправности может заключаться в выходе из строя блока розжига.
Как отрегулировать фары
Корректировку свечения
фар после смены ламп, если это потребуется, лучше делать в профессиональном
сервисе. Однако если у кого-то нет такой ближайшей возможности, то примерную
регулировку оптики можно сделать своими руками, следуя инструкции:
- Установить
машину перпендикулярно ровной светлой стене на ровном месте в пяти метрах. - Отключить все
дополнительные источники света, кроме ближних фар – габаритные и ходовые огни. - Усадить на
водительское место помощника или разместить там балласт весом 70-80 кг. - Если пучок света
от фары с заменой лампочки не совпадает с другой, необходимо воспользоваться
юстировочными винтами на корпусе оптики и отрегулировать освещение.
Процесс замены ламп
И наконец, поговорим о замене лампы в фаре ваз 2110. Для этого нам понадобятся хорошие лампочки ближнего света и чистые перчатки или ХБ-ткань. На самом деле для замены не нужно ехать в сервис.
Это делается за 5 минут. Открой капот и посмотри на фару изнутри. На её тыльной стороне есть два люка, прикрытых резиновым пыльником или пластиковым колпаком.
Крышка лючка лампы может отличаться в зависимости от модели фар и года выпуска твоего ВАЗ 2110, но принцип замены ламп аналогичен. В примере, изображенном на фотографиях, в нижней части есть защелки, на которые нужно нажать. В случае с резиновыми пыльниками они просто снимаются, есть также и колпаки, которые нужно откручивать против часовой стрелки.
Взгляд из подкапотного пространства
Подняв крышку, ты увидишь клеммник, его нужно просто снять с цоколя. Но не тяни за провода, берись крепко за пластиковую его часть. Кстати, в лючке ближнего света находится и лампа габаритных огней (см.
фото ниже). Чтобы демонтировать лампочку нужно сдвинуть пружинный держатель (скобу). Форма и крепление этой скобы тоже может отличаться в разных моделях и годах выпуска, но не слишком, так что действуй по обстоятельствам.
Пружинный фиксаторМожно доставать лампу
Обратите внимание, что лампу вставить неправильно не получится из-за формы юбки вокруг цоколя. Процесс обратной установки вы видите ниже
Для замены дальнего света действия аналогичны.
Процесс обратной установки
Как оказалось, замена ламп ближнего и дальнего света в фарах ВАЗ 2110 дело совсем несложное, для этого даже не понадобятся ключи или другой инструмент. Главное, что мы можем сделать это бесплатно своими руками
Спасибо за внимание
ПредыдущаяСледующая
| Наименование лампы, место установки | Количество ламп | Тип лампы | |
| По ГОСТ | По ЕЭК | ||
| Фары головного света: лампа дальнего света лампа ближнего света лампа указателей поворота лампа габаритного света Фары противотуманного света Боковые указатели поворота (повторители поворота) Задние фонари: лампа указателя поворота лампа заднего противотуманного света лампа габаритного света (седан, хэтчбек) лампа габаритного света (универсал) лампа сигнала торможения лампа света заднего хода Дополнительный сигнал торможения Фонари освещения номерного знака Плафон освещения салона Фонарь индивидуального освещения Фонарь освещения вещевого ящика Лампа подкапотного фонаря Панель (щиток) приборов: контрольные лампы лампы подсветки приборов Подсветка часов Подсветка прикуривателя Лампы подсветки символов на клавишах и кнопках выключателей Блок индикации бортовой системы контроля Контрольные лампы выключателей Плафон освещения багажника. | 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 1 1 1 1 11 6 1 1 6-14* 3* | АКГ12-55-2 АКП2-55-2 АКП2-21-4 АКГ12-5-2 АК12-55-1 АК12-55-2 А12-5-2 А12-5-3 А12-21-3 А12-21-3 А12-4-1 А12-10 А12-21-3 А12-21-3 Светодиоды АС12-5-1 АС12-5-1 А12-4-1 АС12-5-1 АС12-10 А12-1,2 А12-1,2 А12-1,2 АМН12-3-1 А12-1,2 Светодиоды А12-1,2 АС12-5-1. | H1 H1 PY21W W5W Н3 H1 W5W WY5W P21W P21W T4W R10W P21W P21W C5W C5W T4W C5W R10W W1,2W W1,2W W1,2W — W1,2W W1,2W C5W. |
| * В зависимости от комплектации автомобиля количество контрольных ламп может отличаться от указанного. |
полезные советы автомобилисту При использовании материалов сайта активная ссылка на car-exotic.com обязательна! Несмотря на то что ВАЗ 2110 не самая свежая модель, она еще может дать прикурить некоторым новинкам. Конечно, если правильно обслуживать и вовремя ремонтировать автомобиль. Передние фары 2110-2112 часто вызывают нарекания, но практика показывает, что плохой свет не является проблемой конструкции или недоработок оптики, а вызван криворукостью мастеров и тех, кто не знает как настроить свет фар правильно. Сегодня разберемся в том, какие фары установлены на ВАЗ 2110, какие лучше и для каких условий, а также какие лампы устанавливают в блок-фары десятки.
Типы ламп
Для ВАЗ 2110 производителем предусмотрена установка только одного типа ламп — галогеновых. Конструктивно они представляют собою стеклянный баллон, заполненный газообразным йодом или бромом (эти химические элементы относятся к группе галогенов, отсюда и название ламп). Газ в баллоне под давлением, это гарантирует от попадания внутрь воздуха и досрочного выхода лампы из строя. Свет излучается металлической спиралью из вольфрама. В настоящее время данный тип ламп считается морально устаревшим.
Подробно ознакомиться с применяемыми типами ламп и их характеристиками можно в приводимой ниже таблице.
Регулировка ламп дальнего света
Фото регулировки фар
После установки ламп дальнего света необходимо проверить их регулировку. Данная процедура выполняется в следующем порядке:
- Сначала автомобиль устанавливается, как при регулировке света фар, перед стеной гаража на расстоянии пяти метров.
- Регулировка света фар проверяется в положении регулятора «0».
В том случае, когда этого значения не достигается, то следует проверить, свободное перемещение фары. При нормальной ее подвижности, проверяется зацепление сферической головки серводвигателя в устройстве регулировки фары.
- После этого проверяются штырьковые соединения настроечного регулятора серводвигателя и дальнего света.
- Если же все выполнено правильно, то возникает необходимость измерения напряжения между 2-мя внешними клеммами. Показатель напряжения должен быть равным 12 В.
- Затем измеряется напряжение между верхней и средней клеммой. Тут зависимо от положения регулятора, уровень напряжения должен быть между 12 и 2 В.
В том случае, когда невозможно достижение максимально возможного наклона фар, несмотря на правильность показателей напряжения, то требуется замена серодвигателя регулировки дальнего света. Когда свет ламп дальних светит очень тускло или очень низко, то такую проблему можно также решать весьма простым способом обычной доработки, которая может занимать не больше пяти минут времени. При этом можно добиться поразительного эффекта. Для поднятия дальнего света фар под лампу можно подсунуть небольшой кусочек проволоки. При этом чем толще берется проволока, тем выше дальний свет фары будет освещать.
Также бывают случаи, когда отказывает дальний свет на одной из фар. Не следует забывать, что свет включает реле и при отказе света 1-ой из фар и работоспособность второй, это значит, что цепь включения света до реле работает нормально и искать неисправность нужно после реле с предохранителей.
Предохранители
Предохранители
Почти все цепи защищаются предохранителями, а к устанавливаемым дополнительным аксессуарам – видеорегистратору, навигатору, антирадару питание поступает от прикуривателя, также защищенного предохранителем. За определенную фару отвечает конкретный предохранитель:
Сначала определяется предохранитель, который отвечает за ту или иную фару, вытаскивается и проверяется на работоспособность.
Если удалось определить, что напряжение при включении дальнего света подходит к фаре, то можно смело снимать горшок с задней стороны фары и выполнять замену лампы.
Стандартная головная оптика автомобиля Ваз 2110
Фары Киржач
Она, как правило, не блещет разнообразием. Из всех известных производителей вазовская линейка ограничивается двумя основными позициями:
- Фарами Киржач, которые производит завод Автосвет. Такие фары можно спокойно приобрести за ценовой диапазон 2500-2700 рублей;
- Фарами Бош, цена которых значительно ниже.
Стоит заметить, что большинству водителей, в первую очередь, важен ближний свет, который должен быть ярким. Фары Киржач оснащены линзой ближнего света, а для дальнего используется отражатель. Что касается Бош, то они используют отражатели в обоих случаях.
Разница отражателя и линзы
Лампа галогенная на ваз 2110
Она заключается в том, что линза имеет значительно более четкую световую линию. Отражатели напротив, являются зависимыми элементами, хотя и имеют слабую засветку с боковой стороны под ближний свет. Это лучше сказывается на качестве света при пасмурной погоде. Что касается использования фар в ночное время суток, то для того чтобы освещение было максимально продуктивным, большинство экспертов рекомендуют, в первую очередь, правильно отрегулировать фары, а во-вторых, использовать вместо традиционных, галогеновые лампы.
Преимущества галогеновых ламп по сравнению с обычными
Лампы галогеновые ваз 2110
Давно минули те лета, когда люди отдавали предпочтение традиционным лампам, используемым в фарах. Сегодня галогеновые и ксеноновые лампочки нового поколения практически полностью вытеснило старые образцы и успешно применяются в автопромышленности. Итак:
- Галогеновые лампы, в частности, дают возможность водителям отлично видеть ночную дорогу. А это уже огромный плюс, который дает водителю не только комфорт и возможность путешествовать по автострадам в ночное время, но и высокую степень безопасности.
- Галогенные лампы для автомобиля представляют собой специальную колбу, состоящую из жаростойкого кварцевого стекла. Колба наполнена смесью газов особого типа, которые еще называют йодистыми или бромистыми. Благодаря таким газам нити накала способны самовосстанавливаться.
Лампы галогеновые на ваз 2110
- Галогеновые лампы для автомобиля обладают улучшенной цветопередачей и дают возможность чисто химическим путем получать различные оттенки света.
- Благодаря смеси веществ в галогеновых лампах, они значительно увеличивают срок службы ламп, уменьшая степень испарения вольфрама.
- В галогеновых лампах используется кварцевое стекло, на которое нанесено специальное фильтрующее вещество, не пропускающее ультрафиолетовые лучи. Именно из-за этого параметра, освещаемые “галогенками” предметы не выгорают.
- Галогеновые лампы также предназначены для борьбы с тепловым излучением. Это происходит благодаря дихроичным отражателям, используемым в этих лампах.
- В галогеновых лампах можно вручную регулировать яркость освещения. Это делается путем замены отражателя, который может быть разной формы или диаметра.
Виды галогеновых ламп
Лучшие галогеновые лампочки h1 в ваз 2110
Самыми распространенными на сегодняшний день являются следующие виды галогеновых ламп для автомобиля:
- Галогеновые лампы линейные, в которых применяется спиральная нить накала и прозрачная кварцевая трубка;
- Галогеновые лампы капсульные, которые отличаются малыми размерами и в которых не применяется защитное стекло;
- Галогеновые лампы, в которых применяются стеклянные отражатели;
- Галогеновые лампы, в которых применяются параболические стеклянные отражатели.
Устанавливаем «противотуманки» своими руками
Противотуманные фары – это весьма полезный атрибут каждого автомобиля, когда нужно двигаться в плохих погодных условиях. Данные фары на представленной модели предусмотрены в комплектации «Люкс». Вследствие этого, их монтаж ложится полностью на плечи хозяина авто.
Для начала решите, в каком месте на машине вы хотите их установить. Лучший вариант — низ бампера. Здесь есть отверстия, куда они идеально впишутся. Далее следует выбрать их тип: с прозрачными или рифлеными стеклами. Первые светят пятнами, поэтому лучше от их отказаться. Второй вариант прекрасно рассеивает свет, освещая всю поверхность дороги. Далее необходимо приобрести рамки для них, комплект проводов, реле и кнопку включения. Заведите провода, которые находятся в приборной панели, прямо в подкапотное пространство. К разъемам на фарах подключите провода и хорошо их заизолируйте с помощью изоленты. Далее фары установите в рамки и крепко закрепите в соответствующем месте бампера. Подсоедините провода. Если вам необходимо, чтобы фары включались от кнопки, то нужно установить ее в разрыв соответствующего питающего провода. Когда работы окончены, отрегулируйте фары.
Самая низкая Тойота с завода
Среди представителей детищ японского автогиганта можно выделить сразу несколько моделей, которые относятся к самым низким Toyota:
- Corolla;
- Supra;
- Echo;
- Yaris.
У каждой из этих моделей средний просвет между асфальтом и днищем составляет 11,9 сантиметра. Это позволяет без соприкосновения с дорожным полотном преодолевать перепады высот на трассе, но редко даёт возможность заехать на городской бордюр или преодолеть пересечённую местность.
Toyota Corolla
Тойота Королла считается самой популярной моделью японского автоконцерна Toyota Motor Corporation. Она была разработана в середине 20-го века и выпускается по сей день. На данный момент существует 12 поколений машины.
В разные времена Королла выпускалась в различных модификациях кузова. Сегодня основные версии – это универсал и седан. За полувековую историю это транспортное средство не раз становилось лауреатом и победителем множества престижных автомобильных премий, а также было внесено в книгу рекордов Гиннеса как самая продаваемая модель на планете. На сегодняшний день продано порядка полсотни миллионов экземпляров.
Toyota Supra
Тойота Супра – относительно молодая представительница легендарного завода. Она стало ответвлением от Тойота Селика в 1978 году, переняв множество деталей и черт кузова.
В 1986 году Supra превратилась в самостоятельную модель. На данный момент насчитывается 5 поколений. Последнее семейство разрабатывалось совместно с инженерами BMW, что очень сильно разозлило фанатов японского бренда. Стоит отметить, что в обновлённой “Супре” и последней версии BMW Z4 одинаковые салоны.
Toyota Echo
Это небольшой городской седан с очень компактными габаритами. Машина получила популярность за счёт своей мобильности и экономичности. За счёт малых размеров и небольшой мощности мотора для многих автовладельцев стала незаменимым помощником в условиях городской среды.
Echo дала начало другой Yaris. Под именем Echo автомобиль выпускался для рынка США и с конвейера сходил в кузовах седан и хэтчбек.
Toyota Yaris
История этого хэтчбека началась в 1999 году. В различных странах машина имеет разные названия, но при этом идентична по техническим характеристикам.
Так, в родной Японии малолитражка шла под именем Vitz. В Америке называлась Echo, правда, позже стала называться Yaris Sedan.
Первое поколение Toyota Yaris в Японии именовалось Platz, а чуть позже было переименовано в Belta (по-итальянски – “красота”).
Ещё на базе этого транспортного средства стали выпускать небольшой минивен, который в Стране восходящего солнца именовался Fun Cargo, что дословно переводится как “забавный грузовичок”, а в европейских странах – Yaris Verso, что можно расшифровать как “универсальный”.
В последний раз обновлялась в конце 2010 года. И вот, в ближайшее время завод должен выпустить в продажу уже четвёртое поколение. Правда, уже кроссовер, который будет считаться самым маленьким среди подобных моделей марки.
Какие лампы стоят в фарах ваз 2110
Автомобили ВАЗ 2110 известные также как Лада 110 снискали популярность у множества автолюбителей как нашей страны, так и зарубежья. Данные авто выпускались в Тольятти с середины 1990-х годов до 2007 года. За границей, по лицензии, их выпускали до 2015 года.
ВАЗ 2110 был спроектирован во второй половине 1980-х годов, еще в советском союзе. Его выпуск был запланирован на 1990 год, но из-за финансовых катаклизмов на постсоветском пространстве он состоялся на пять лет позже. Для своего времени этот автомобиль был отличным представителем своего класса и ценовой категории. И несмотря на ряд претензий к качеству сборки в 1990-х годах, ВАЗ 2110 заслужил репутацию надежного и недорогого авто с современным дизайном.
Замена лампочки своими руками
Если следовать инструкции, замена лапочки в фарах для ближнего света не вызовет особых затруднений даже у тех, кто никогда не выполнял элементарного авторемонта своими руками. Прежде всего нужно подготовить инструменты, расходники и безопасно расположить само авто. Далее нужно выполнить демонтажные работы, снять старую лампочку и установить новую, после чего собрать компоненты в обратном порядке и при необходимости выполнить корректировку света. Рассмотрим эти этапы более детально.
Подготовка
Для начала необходимо установить машину на ровном безопасном месте, поставив ее на ручной тормоз и скорость. Затем обесточить бортовую сеть, выключив зажигание и отсоединив провод отрицательного контакта на АКБ. Количество и состав необходимого инструмента определяется видом модели авто и особенностями устройства ее фар и рядом расположенных компонентов. Кроме того, потребуются чистые перчатки из х/б-материала, так как когда меняют лампу, всегда допускают одну очень серьезную ошибку – берутся голыми пальцами за ее стеклянную колбу, оставляя налет жира, из-за чего она быстро перегорает.
Снятие старых лампочек
Универсальной инструкции по замене ламп для ближнего света в фарах любой машины нет. Поэтому нужно тщательно изучить прилагаемую к любой модели инструкцию по эксплуатации. Если в техдокументации ее не оказалось, можно обратиться к поставщику или самому производителю. В крайнем случае много полезной информации можно найти на интернет-ресурсах, посвященных этой тематике.
Тем не менее дать некоторые общие рекомендации по замене все же можно:
- Убрать из рабочей области для облегчения доступа к фаре все рядом расположенные автокомпоненты, например, патрубок воздуховода.
- Отсоединить заднюю защитную панель фары.
- При необходимости открепляется модуль с проводкой от посадочного гнезда.
- По индивидуальной инструкции извлечь лампочку из патрона, заменив на новую.
- Выполнить сборку всех частей в обратном порядке.
Установка новой лампы
При установке новой лампы нужно учитывать два основных правила:
- Не браться за ее колбу голыми руками – нужно обязательно использовать хлопчатобумажные перчатки, в крайнем случае салфетку.
- Вставлять ее в посадочное гнездо точно по технологии, не допуская плохого крепления, перекоса и недокрута. В противном случае. Даже если лампа и будет светить, то ненадолго и быстро испортится.
После того как лампу поменяли, необходимо проверить ее работоспособность. Для этого нужно подсоединить клеммы к аккумулятору, включить зажигание и ближний свет.
Коррекция света
Когда лампа заменена, часто возникает потребность в корректировки светового потока. Происходит это по той причине, что нить накала в новом светильнике обязательно сместиться по отношению к положению ранее установленной. Однако выполнить эту процедуру не так просто – для этого потребуются особые условия – приведение характеристик машины (давления в шинах, нагрузка балластом, выравнивание) к заводским параметрам и специальный регулировочный стенд. Поэтому своими руками это вряд ли доступно среднестатистическому автолюбителю – лучше обратиться в профессиональный автосервис.
Совет! Если замена лампы для ближнего света производилась срочно и некогда заехать в мастерскую для профессиональной корректировки, экспресс-настройку можно выполнить самостоятельно. Для этого нужно подъехать к воротам гаража или стене светлого тона на расстояние около 5 метров и включить обе фары. Если расхождения между отремонтированной и нетронутой нет – то никаких действий не требуется. Если измененная оптика светит выше или ниже, необходимо воспользоваться юстировочным винтом, прокручивая который можно поднимать или опускать световой поток.
Важные тонкости
Регулировка фар после замены лампы – весьма ответственный процесс, от которого будет зависеть безопасность всех участников движения. По технологическим нормам перед началом корректировки давление в шинах должно быть выравнено и приведено к рекомендуемой заводской величине. Также должны быть полностью заправлены топливный бак и прочие емкости. Багажное отделение должно вмещать нормативный балласта, а за рулем должен находиться водитель или предмет аналогичного веса. Подвеска в таком положении должна быть опрессована, двигатель включенным, а регулятор фар переведен в нулевое положение.
Проблема новых фар
Случается так, что после установки новых фар, приобретенные за большие деньги от надежного, отличного производителя, качество свечения оставляет желать лучшего.
Малоопытные водители списывают все на брак или покупку подделки, замаскированную под проверенную фирму. Но на деле все обстоит совершенно иначе.
Фары светят качественно и эффективно не только в зависимости от производителя. Большую роль играет настройка, о которой кто-то не знает или попросту забывает.
Фары, только что извлеченные из заводской упаковки и установленные на место старой оптики, не имеют необходимую конкретно для вашего автомобиля регулировку. Выполнить ее самостоятельно можно, но для этого потребуется идеально ровная площадка, аналогичная стена и навыки чертежника. На практике реализовать это достаточно трудно, потому оптимальное решение — доверить регулировку специалистам со станции технического обслуживания.
Увы, ВАЗ 2110 — это не современный, передовой автомобиль, в котором фары регулируются автоматически электроникой. Здесь все приходится делать вручную.
Загрузка …
