Инструкция по выбору и замене лампочек в приборной панели Лады Калина

Пересвет щитка приборов Лада Калина. — DRIVE2

Всем привет. Начинаем эпопею. Нашим подопытным путем щиток приборов Лада Калина из авто знакомой. Зеленый цвет приборов как-то уже начинает напрягать, поэтому его под снос, да здравствует приближение к инотазам) Погнали… Что нам нужно: сам щиток приборов, светодиодная лента белого и синего свечения, провода, спирт или водка и конечно же ватные палочки) 1.

Берем сам щиток, на обратной стороне видим 10 болтиков под шлицевую отвертку, откручиваем их.

Сам подопытный. 10 болтиков под шлиц.

2.

Сняв заднюю крышку видим плату. на ней тоже имеются болтики: красные-держат светорассеиватель на лицевой стороне, на который наклеены шкалы; зеленые-держат корпус жк-экранчика. И голубым отмечены защелки прижимной пластины экрана.

Плата, задний вид.

3.

Прежде чем открутить болты на предыдущем фото, снимает стрелки, тахо и спидометр против часовой крутим и тянем на себя, температуру и бенз по часовой тем же путем.

тахо и спидометр против часовой и вверх, бенз и темп по часовой и вверх.

4.

Откручиваем болты что были на плате и рассоединяем все по составляющим.

светорассеиватель со шкалами.

плата с жк-экраном.

общий вид.

5.

Отклеиваем шкалы от рассеивателя, переворачиваем шкалы и видим на них зеленое напыление в области цифер и делений. Стираем спиртом с ватными палочками) Долго и муторно…стираем, стираем, стрираем…

зеленое напыление. Стираем его спиртом с ушными палочками нафиг)

6.

Вот так вот должно получится. Без зелени.

Без зелени раз.

Без зелени два.

7.

Далее прокладываем в корпусе под рассеивателем белую ленту сверху, синюю снизу, и проверяем как светит.

Проверка без шкал.

Проверка с накинутыми шкалами.

8.

Что касается самого экрана, то мы снимает защелки с задней стороны платы, и откручиваем два болтика которые держат корпус экрана. С экрана лезвием снимаем поляризационную пленку, оттираем спиртом или водкой клей с экрана и пленки и убираем пока что экран подальше, чтобы не разбить. Главное ЗАПОНИТЕ КАК СТОЯЛ ИЗНАЧАЛЬНО ЭКРАН ПО ОТНОШЕНИЮ С КОРПУСУ, СО СТОРОНЫ ТАХОМЕТРА У ЭКРАНА ЕСТЬ ВЫПУКЛОСТЬ, ТАК ЕГО И КЛАСТЬ ОБРАТНО!

Очищенный от клея экран и без пленки.

9.

Берем корпус экрана, клеим в него две полоски светодиодов и припаеваем провода.

Корпус со светодиодами

Проводка проведена.

10.

Все проверяем как светят диоды в корпусе и собираем экран обратно на плату. Сперва кладем экран, затем пленку, если вы положите пленку той стороной которая нам нужна( а нужно нам что бы светились цифры) то экран станет черного цвета, если станет серым, то экран будет таким как был, а нам не нужно это. После прикручиваем корпус экрана, и прижимную пластину на защелки.

Кладем экран.

Пленка с правильным положением. ЭКРАН БУДЕТ ЧЕРНЫМ!

11.

Собираем все обратно. Приводку от светодиодных лент я подключал к зажимам ламп на задней стороне щитка, лампы убирал. По располюсовке скажу так, на том месте где стояла лампа подсветки экрана нижний полукруг-минус, верхний это плюс. Проверить остальные цоколи можно подавать питание на эти полукруги и смотреть на других. Либо минус на 19 контакт колодки а плюс на 18 колодки.

проверяем как все собрали дома на табуретке. Что бы было можно если что исправить не выходя из дома.

12.

Ну а раз дома все работает идем в машину и молимся чтобы заработал дисплей. Подключаем ииии…

Вот так вот))))

Все работает. Зашибись. Идем довольные спать. ( ну лично я, потому что я делал ее всю ночь и поставил ровно в 6 утра)))

www.drive2.ru

Замена лампочек в панели приборов LADA KALINA — пошаговая инструкция с фото

Лампочки в панели приборов автомобиля должны всегда быть в исправном состоянии

В темное время суток можно не обратить внимание на то, что у вас заканчивается бензин или не работает, например, датчик ABS, снизилось давление масла, либо генератор не успевает заряжать аккумулятор и тот разряжается. Любая из этих причин может привести вас к различным неприятным последствиям

Процедура замены лампочек на автомобиле LADA KALINA

Вам необходимо «вооружиться» парой крестовых отверток с коротким и длинным стержнем, и аналогичной парой простых отверток с прямым шлицем. Первым делом опускаем рулевую колонку в самое низкое положение.

Откручиваем пару шурупов, которые крепят приборную панель и торпедо автомобиля.

Стягиваем на себя облицовочную рамку приборной панели.

Используя крестовую отвертку с длинным жалом, откручиваем еще два шурупа с боков приборной панели.

Вытаскиваем приборную панель и вынимаем из нее клемму, которая указана на изображении ниже.

С задней стороны приборной панели вынимаем необходимую лампочку и меняем ее на новую.

Сборку приборной панели производим в обратном порядке и проверяем подсветку поменяных лампочек.

foram.ru

Как заменить лампочки на панели приборов на Лада Калина

Пробег у нашей редакционной Калины всего-то 45 400 км. Что совсем немного для машины 2011 года выпуска.

У нас сгорела лампочка «низкое давление масла» в панели приборов.

Осуществить замену осветительных элементов своими руками несложно. При правильном подходе, вся процедура займет не более 40 минут.

Снимаем приборную панель

Для работы вам потребуется короткая и длинная крестовые отвертки. Процесс снятия выполняется в несколько этапов.

  1. Опускаем руль в крайнее нижнее положение. Снизу есть регулятор, расположен он под рулевой колонкой. Верхнее положение руля.

    Нижнее положение руля.

  2. Снимаем декоративный кожух, открутив болты крепления.

    Болты отмечены стрелочками.

  3. После снятия кожуха откроется доступ к двум болтам крепления панели, расположенным под основными приборами. Откручиваем их, после чего щиток будет держаться только на проводе питания.
  4. Извлекаем щиток приборов, тянем его аккуратно на себя, смотрим чтобы провода сильно не натягивались.

    Сняли декоративную заглушку.

  5. Отодвигаем фиксатор в сторону и отсоединяем провод разъема питания.

    Фишка панели приборов.

Замена ламп

Подсветка расположена сзади щитка. Извлечь световой элемент (лампочку) можно без применения инструментов. Если же возникнут трудности – пассатижи вам в помощь.

Схема расположения ламп подсветки на задней стенке приборной панели.

Далее следует установить новые лампочки в освободившиеся гнезда. После этого подсоединяем разъем питания и устанавливаем щиток на место.

Тип лампы

С завода установлены обычные лампы — 12V, тип лампы — W1.2W, Цоколь стеклянный W2x4.6d.

Обычные лампы накаливания.

Светодиодная лампа.

Если будете менять на диодные лампы, то перед сборкой ОБЯЗАТЕЛЬНО проверьте их работоспособность. Диод работает только при определённом положении. Если он не светит, то поменяйте его контакты наоборот!

korean-car.ru

Как установить светодиодные источники?

Достаточно много владельцев Лада Калина являются почитателями тюнинга. Они склоняются к замене штатных лам, присутствующих в панели, светодиодными вариантами. Эти компоненты существенно ярче своих традиционных «конкурентов», что в корне меняет экстерьер панели, особенно в темное время.

Для установки применяют как сами диоды, подлежащие монтажу в посадочные гнезда для штатных осветительных компонентов, так и диодные ленты. При втором варианте изделия наклеиваются по периметру приборного щитка LADA Kalina.

Далее процедура идентична описанному здесь алгоритму действий. Значимым отличием является потребность в подпиливании кончика диода перед непосредственным монтажом. Эту манипуляцию следует выполнять с максимальной аккуратностью, во избежание повреждения самого осветительного компонента. Без указанного подпила диоды будут не в состоянии обеспечить рассеивание света, а начнут направлять световой пучок в точку.

Повреждение проводки

Проблемы с электропроводкой — самый тяжёлый случай. Чтобы разобраться с этим самостоятельно, водителю необходимо иметь серьёзные познания в электротехнике. В частности, он должен уметь хорошо читать автомобильные электросхемы. Такими навыками могут похвастаться далеко не все автолюбители. Именно по этой причине поиск повреждённого участка бортовой электропроводки лучше доверить квалифицированному автоэлектрику.

Его действия сводятся к следующему: он определяет ключевые участки схемы и последовательно «прозванивает» их с помощью мультиметра до тех пор, пока не найдёт разорванный участок проводки. Выполнение этой работы может занять несколько минут или несколько часов — всё зависит от того, где именно произошёл обрыв цепи.

Инструкция по замене

Процедура замены ламп приборной панели не представляет существенной сложности. Единственным проблемным моментом может стать разборка, позволяющая снять щиток подсветки и добраться до лампочек. Сложность состоит в том, что винты крепления находятся в разных точках, и надо знать их расположение. Рассмотрим процесс по порядку:

Необходимые инструменты

Для замены лампочек в приборной панели понадобятся:

  • отвертка с жалом под крест;
  • плоская отвертка, желательно с тонким жалом для отщелкивания заглушек и креплений;
  • пассатижи для демонтажа патронов;
  • набор светильников на замену.

Малое количество нужных инструментов делает работу удобной и быстрой. Если планируется произвести небольшой тюнинг — изменение цвета или яркости подсветки, то потребуются дополнительные приспособления для удаления заводской краски, демонтажа пластиковых светофильтров и растворитель для очистки остатков окрашивающего слоя на тыльной стороне щитка приборов.

Замена подсветки

Для получения ровной подсветки рекомендуется по возможности менять сразу все лампочки приборной панели. Замена одного светильника может создать ситуацию, когда уже через неделю придется повторять всю процедуру для того, чтобы поменять другую перегоревшую лампу. Поэтому специалисты рекомендуют обновлять сразу всю подсветку. Также целесообразно поменять лампы накаливания на светодиоды — они экономичны, обладают широким ассортиментом и предоставляют большой выбор оттенка и яркости свечения.

Как разобрать приборную панель

В первую очередь необходимо снять декоративную накладку с магнитолы. На ВАЗ 2114 приборная панель механически связана с этой деталью, поэтому надо ее сразу отсоединить. После этого выполняют следующие действия:

  • при помощи плоской и крестовой отверток отсоединяется декоративный кожух. Рулевую колонку следует максимально опустить, чтобы она не препятствовала выполнению работ. Придется аккуратно отщелкнуть декоративные заглушки и открутить 5 саморезов, фиксирующих кожух. Также надо снять ручки с ползунков и выключателя отопителя;
  • после отсоединения шурупов кожух надо потянуть на себя. Действовать следует аккуратно, возможно, еще не все элементы удалены и их можно сломать. Можно кожух полностью не снимать, места для откручивания крепежных винтов хватит;
  • для отсоединения приборной панели нужна длинная отвертка под крест. Винты откручивают, наклоняют щиток на себя и выдергивают клеммные колодки с соединительными проводами.

Замена ламп подсветки

Для демонтажа патронов удобно воспользоваться небольшими пассатижами. Ими захватывается плоская задняя часть. Она аккуратно поворачивается на половину оборота против часовой стрелки, после чего узел можно извлечь из гнезда. Подобным образом извлекаются все элементы, подлежащие замене. Затем светильники извлекают и устанавливают на их место новые экземпляры. Вставляют патроны в гнезда и поворачивают на полоборота по часовой стрелке для фиксации. После этого рекомендуется присоединить клеммные колодки, подать рабочее напряжение и проверить работоспособность лампочек, пока не произведена сборка кожуха. Производится проверка систем автомобиля:

  • включают зажигание и проверяют работу индикаторов давления масла, генератора и «чек». Поднимают рычаг ручника и смотрят, зажглась ли лампа;
  • запускают для проверки аварийную сигнализацию;
  • переключают дальний и ближний свет головных фар и определяют, работает ли индикация;
  • включают габариты.

Почему не горит подсветка панели приборов на «Лада Калина»

Во время эксплуатации «Лада Калина» могут возникать ситуации, когда пропадает подсветка приборной панели. Если такое случилось, то надо при первой возможности найти причину поломки и устранить её. Есть несколько причин исчезновения подсветки, но все они связаны с нарушением работы электросети автомобиля.

Демонтаж панели приборов

В большинстве случаев перед тем как установить причину исчезновения подсветки на приборной панели «Лада Калина», сначала нужно её демонтировать.

Для снятия панели приборов понадобятся следующие инструменты:

  • набор ключей;
  • крестовая и плоская отвёртка разной длины.

Порядок демонтажа панели приборов на «Лада Калина»:

  1. Отключают питание автомобиля. Чтобы во время проведения работ не допустить короткого замыкания, сначала надо отключить минусовую клемму от аккумулятора. Если этого не сделать, то есть вероятность выхода из строя электрооборудования.
  2. Опускают рулевую колонку в самое нижнее положение. Это позволит получить более свободный доступ к панели приборов.
  3. Откручивают два винта крепления накладки, для этого потребуется короткая отвёртка. Затем её аккуратно вытягивают, при этом надо преодолеть сопротивление пружинных фиксаторов. Необходимо пошатывать накладку и постепенно тянуть на себя.

Когда демонтаж приборной панели выполнен, можно переходить к диагностике и поиску причин, вызвавших её неисправность.

Видео: снятие приборного щитка

Сбилась регулировка яркости

Одно из самых первых действий, которые надо предпринять при исчезновении подсветки панели приборов, — проверка регулировки яркости. Сам водитель или его пассажир могут сбить настройку. На панели есть колесико, при помощи которого выставляется яркость освещения приборов. Если оно скручено на минимум, то подсветка может гореть очень слабо или вообще не светиться. Достаточно повернуть колесико и настроить яркость.

Проблемы с предохранителем

Следующим этапом поиска неисправности будет проверка предохранителей. Для этого надо воспользоваться технической документаций автомобиля и найти, где находится предохранитель, отвечающий за подсветку приборов. Блок с предохранителями расположен с левой стороны под крышкой с переключателями световых приборов.

Также назначение предохранителей написано на крышке и если хорошо присмотреться, то можно найти, где какой находится. Достаточно заменить нужный предохранитель и если проблема в нём, то подсветка приборов начнёт работать. На крышке предохранитель, отвечающий за подсветку приборов и освещение салона, обозначен F7.

Кроме этого, может повредиться гнездо, в которое вставляется предохранитель, или возникнуть поломка внутри самого блока. Чтобы сделать диагностику, придётся полностью снимать блок предохранителей. Если вышел из строя монтажный блок, то его надо заменить.

Проблемы с проводкой

Один из самых неприятных вариантов — нарушение в работе электропроводки автомобиля, которое приводит к выходу из строя подсветки приборного щитка. Это может произойти в результате обрыва провода. Чтобы его выявить, надо при помощи мультиметра проверить провода, отвечающие за питание подсветки приборки. Определить их можно на схеме электрооборудования автомобиля. После нахождения обрыва его устраняют и изолируют.

Кроме этого, причина может быть в окислённых контактах монтажного блока или колодок проводов. В таком случае отсоединяют колодку возле блока предохранителей и на приборной панели. После этого осматривают и при необходимости выполняют чистку контактов.

Проблемы с лампочками

Возможен вариант, когда подсветка приборного щитка пропала из-за вышедших из строя лампочек. Всего на приборном щитке «Лада Калина» 5 лампочек.

Заменить их самостоятельно несложно:

  1. Демонтированный приборный щиток переворачивают, так как лампочки находятся сзади.
  2. Вынимают лампочки и проверяют их работоспособность при помощи мультиметра. Патрон поворачивают против часовой стрелки. Если возникнут трудности с вытягиванием лампочки из гнезда руками, можно воспользоваться пассатижами.

Видео: замена лампочек

Сгорела плата

В некоторых случаях проблема с освещением приборной панели может быть связана с выходом из строя управляющей платы. Некоторые умельцы пытаются её восстанавливать при помощи паяльника, но это сложный процесс и он под силу только профессионалам. Обычно при выходе из строя такого элемента его меняют на новый.

Принцип поиска

Для поиска неисправности в какой бы то ни было системе бортовой сети автомобиля следует применять метод последовательного исключения элементов. Суть в том, чтобы последовательно проверять электроприборы и участки цепи, исключая элементы из перечня причин, которые могли спровоцировать поломку. Для этого необходимо четко понимать устройство и принцип работы системы. При поиске неисправности двигаться необходимо от узлов, проверка которых требует меньше всего усилий, к самым сложным в диагностике элементам.

Электрическая схема

Рассматривать принцип работы стоп-сигналов и алгоритм поиска неисправности будем на примере схемы ВАЗ 2101-2102. На фото представлена общая схема освещения и световой сигнализации автомобиля. Нам необходимо выделить компоненты, участвующие в работе стоп-сигналов.

  • 6 – монтажный блок предохранителей;
  • 13 – концевик включения стоп-сигналов. Представляет собой нефиксируемую кнопку (возвращается в исходное положение после снятия усилия). Располагается непосредственно у педали тормоза. Когда педаль тормоза отпущена – контакты концевика разомкнуты, ток через него не проходит. Соответственно, при нажатии контакты замыкаются, обеспечивая протекание через лампы;
  • 19 – лампы, загорающиеся при нажатии на педаль тормоза.

Схемы монтажного блока мы не имеем, но предварительно знаем, что тормозные огни работают только при включенном зажигании. От монтажного блока к концевику стоп-сигналов идет провод, на котором после включения зажигания постоянный +. Как только контакты концевика замыкаются, + идет к лампочкам стоп-сигналов, которые соединены параллельно. «Масса» у задних фонарей общая и представляет собой провод, прикрученный к кузову автомобиля.

В представленной нами схеме элементы изображены максимально приближено к тому, как они выглядят в реальности. Не стоит пугаться, если к своему авто вы найдете только принципиальную схему с условными изображениями элементов. Принципиальная схема внешнего освещения для ВАЗ 2114, 2115:

  • 3 – монтажный блок;
  • 8 – лампы габаритного света и стоп-сигналов;
  • 11 – концевик тормозных огней;
  • К4 – реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритных огней.

Почему не горит подсветка панели приборов на «Лада Калина»

Во время эксплуатации «Лада Калина» могут возникать ситуации, когда пропадает подсветка приборной панели. Если такое случилось, то надо при первой возможности найти причину поломки и устранить её. Есть несколько причин исчезновения подсветки, но все они связаны с нарушением работы электросети автомобиля.

Демонтаж панели приборов

В большинстве случаев перед тем как установить причину исчезновения подсветки на приборной панели «Лада Калина», сначала нужно её демонтировать.

Для снятия панели приборов понадобятся следующие инструменты:

  • набор ключей;
  • крестовая и плоская отвёртка разной длины.

Порядок демонтажа панели приборов на «Лада Калина»:

  1. Отключают питание автомобиля. Чтобы во время проведения работ не допустить короткого замыкания, сначала надо отключить минусовую клемму от аккумулятора. Если этого не сделать, то есть вероятность выхода из строя электрооборудования.
  2. Опускают рулевую колонку в самое нижнее положение. Это позволит получить более свободный доступ к панели приборов.
  3. Откручивают два винта крепления накладки, для этого потребуется короткая отвёртка. Затем её аккуратно вытягивают, при этом надо преодолеть сопротивление пружинных фиксаторов. Необходимо пошатывать накладку и постепенно тянуть на себя.

Когда демонтаж приборной панели выполнен, можно переходить к диагностике и поиску причин, вызвавших её неисправность.

Видео: снятие приборного щитка

Сбилась регулировка яркости

Одно из самых первых действий, которые надо предпринять при исчезновении подсветки панели приборов, — проверка регулировки яркости. Сам водитель или его пассажир могут сбить настройку. На панели есть колесико, при помощи которого выставляется яркость освещения приборов. Если оно скручено на минимум, то подсветка может гореть очень слабо или вообще не светиться. Достаточно повернуть колесико и настроить яркость.

Проблемы с предохранителем

Следующим этапом поиска неисправности будет проверка предохранителей. Для этого надо воспользоваться технической документаций автомобиля и найти, где находится предохранитель, отвечающий за подсветку приборов. Блок с предохранителями расположен с левой стороны под крышкой с переключателями световых приборов.

Также назначение предохранителей написано на крышке и если хорошо присмотреться, то можно найти, где какой находится. Достаточно заменить нужный предохранитель и если проблема в нём, то подсветка приборов начнёт работать. На крышке предохранитель, отвечающий за подсветку приборов и освещение салона, обозначен F7.

Кроме этого, может повредиться гнездо, в которое вставляется предохранитель, или возникнуть поломка внутри самого блока. Чтобы сделать диагностику, придётся полностью снимать блок предохранителей. Если вышел из строя монтажный блок, то его надо заменить.

Проблемы с проводкой

Один из самых неприятных вариантов — нарушение в работе электропроводки автомобиля, которое приводит к выходу из строя подсветки приборного щитка. Это может произойти в результате обрыва провода. Чтобы его выявить, надо при помощи мультиметра проверить провода, отвечающие за питание подсветки приборки. Определить их можно на схеме электрооборудования автомобиля. После нахождения обрыва его устраняют и изолируют.

Кроме этого, причина может быть в окислённых контактах монтажного блока или колодок проводов. В таком случае отсоединяют колодку возле блока предохранителей и на приборной панели. После этого осматривают и при необходимости выполняют чистку контактов.

Проблемы с лампочками

Возможен вариант, когда подсветка приборного щитка пропала из-за вышедших из строя лампочек. Всего на приборном щитке «Лада Калина» 5 лампочек.

Заменить их самостоятельно несложно:

  1. Демонтированный приборный щиток переворачивают, так как лампочки находятся сзади.
  2. Вынимают лампочки и проверяют их работоспособность при помощи мультиметра. Патрон поворачивают против часовой стрелки. Если возникнут трудности с вытягиванием лампочки из гнезда руками, можно воспользоваться пассатижами.

Видео: замена лампочек

Сгорела плата

В некоторых случаях проблема с освещением приборной панели может быть связана с выходом из строя управляющей платы. Некоторые умельцы пытаются её восстанавливать при помощи паяльника, но это сложный процесс и он под силу только профессионалам. Обычно при выходе из строя такого элемента его меняют на новый.

Панель приборов Лада Калина: описание ламп и индикаторов

Отдельно следует рассмотреть описание каждого элемента:

  • 2 – лампа указывает водителю, что в двигателе присутствует серьезная поломка, требующая срочного вмешательства;
  • 3/9 – зеленые лампы, если индикатор мигает – включен соответствующий поворотник;
  • 4 – указатель горит красным цветом, предупреждает о серьезном снижении уровня масла в картере двигателя;
  • 5 – система АБС не исправна, требует вмешательства водителя;
  • 6 – если загорелся значок – включен иммобилайзер;
  • 7 – световой показатель перегрева двигателя;
  • 8 – поднят ручник, движение невозможно;
  • 10 – красный значок аккумулятора указывает на критическое падение заряда;
  • 12 – система курсовой устойчивости не работает, машина может продолжать движение только при помощи механических стабилизаторов;
  • 14 – световые элементы работают в режиме дальнего света;
  • 15/17 – включены противотуманки для передней и задней части машины соответственно;
  • 16 – горит ближний свет;
  • 20 – возможно не закрыта одна или несколько дверей;
  • 21 – заканчивается топливо – машина едет на запаснике;
  • 22 – сработала система АБС на пробой колеса;
  • 23 – индикатор неисправности электроусилителя руля;
  • 24 – ремни безопасности не пристегнуты;
  • 26 – подушка безопасности отключена или не работает.

Световые указатели на приборке делятся на три группы по цветовому признаку.

  1. Зеленый/синий – индикаторы уведомляющего типа. Лампочки говорят о включении бортового освещения или других устройств и не несут ответственности за ошибки или неисправности.
  2. Желтый/оранжевый – значки предупреждают водителя о необходимости повышения внимания. Имеется вероятность наличия мелких проблем или необходимость сервисного обслуживания.
  3. Красный – индикаторы вспыхивают только в случае поломки или необходимости срочного вмешательства водителя в бортовые системы автомобиля.

Как поменять лампы в Lada Kalina 1 самостоятельно

У многих автовладельцев возникают сложности в установке новых ламп и даже в снятии старых. Чтобы произвести замену источников света без проблем, необходимо придерживаться определенных инструкций.

Замена ламп передних фар

Сложнее всего поменять лампочку в левой блок-фаре. Для этого нужно снять воздушный фильтр. После этого доступ к фаре будет больше.

Ближний свет:

  1. Снимите резиновую крышку большого диаметра.
  2. Демонтируйте колодку жгута.
  3. Отведите пружинный фиксатор.
  4. Достаньте лампу из корпуса.
  5. Установите новую лампу в обратной последовательности.

Дальний свет:

  1. Снимите вторую резиновую крышку. Ее диаметр будет чуть меньше, чем у предыдущей, поэтому замена источника света будет не совсем удобной. 
  2. Вытащите клемму провода.
  3. Нажмите на фиксатор и отведите его в сторону.
  4. Достаньте старую лампочку.
  5. Установите на ее место новую в обратной последовательности.

Читайте статью: «Как заменить фонари и фары на Лада Калина»

Указатель поворота:

  1. Нажмите на патрон и поверните его влево.
  2. Вытащите патрон с лампой из блок-фары.
  3. Чтобы снять источник света, на него нужно нажать, а затем повернуть до ее освобождения против часовой стрелки.
  4. Демонтируйте старую лампочку и установите новую в обратной последовательности.

Габаритный свет:

  1. Снимите крышку, которая защищает контакты и лампочку ближнего света.
  2. При помощи тонких плоскогубцев поверните патрон и вытащите из зацепления с корпусом.
  3. Достаньте старую лампу из патрона.
  4. Установите новую лампочку в ее посадочное место. Чтобы избежать ее преждевременного выхода из строя, используйте резиновые перчатки.
  5. Произведите сборку в обратной последовательности.

Противотуманные фары

Замену лампы ПТФ можно производить вне гаража, снимать бампер не нужно. Для этого необходимо выполнить следующее:

  1. Выверните колесо в противоположную сторону или демонтируйте его.
  2. Открутите крестовой отверткой и, используя ключи на 8, крепления передней части подкрылка. Демонтируйте его.
  3. Снимите колодку жгута проводов с лампы. Для этого отстегните две защелки по бокам.
  4. Поверните патрон с лампой против часовой лампы и снимите ее.
  5. Новый источник света устанавливается аналогичным образом.

Боковой указатель поворота

Боковой указатель поворота расположен на крыле машины. Чтобы поменять лампу, необходимо сделать следующее:

  1. Сдвиньте светильник вперед по ходу движения автомобиля.
  2. Вытащите его из зацепления с крылом.
  3. Поверните патрон влево и демонтируйте его.
  4. Выньте лампу, взявшись за нее руками. 
  5. Установите новый источник света в резиновых перчатках.

Замена ламп задних фар в Lada Kalina 1

Независимо от типа кузова (хэтчбэк, универсал или седан), замена производится почти всегда одинаково:

  1. Демонтируйте задний фонарь. Для этого головкой на 8 отверните крепления к кузову.
  2. Чтобы снять патрон, нужно нажать на него и повернуть против часовой стрелки. 
  3. Для замены лампочки, ее нужно повернуть внутри патрона влево. Для этого на нее нужно слегка надавить.
  4. Установка нового источника света производится аналогичным образом, но в обратной последовательности.

Подсветка номерного знака

Лампочку подсветки номера поменять проще всего:

  1. Поддеть светильник с одной стороны и вывести из зацепления.
  2. Не вынимая разъема, повернуть патрон и вытащить из светильника. Запчасть вынимается руками без поворота.

Замена лампочек в салоне 

Чтобы заменить лампу в щитке приборов на Lada Kalina, необходимо:

  1. Снять панель приборов.
  2. Затем повернуть патрон лампы против часовой стрелки.
  3. После этого нужно его вытащить, а старую лампу снять.
  4. Монтаж новой лампы происходит аналогичным способом.

Для замены источника света в прикуривателе:

  1. Достаньте металлический стакан из светофильтра. Для этого его нужно повернуть на 5-7 миллиметров.
  2. Вытащить стакан, а следом за ним в том же положении сам светофильтр. Удобнее это делать через отсек рукоятки КПП в положении 4-ой передачи при снятом чехле.
  3. После демонтажа прикуривателя, снимите разъем и вытащите старую лампу.
  4. На ее место необходимо установить новую и собрать все в обратной последовательности.

Замена лампы в салонном плафоне выполняется следующим образом:

  1. При помощи плоской отвертки подденьте прозрачный пластиковый элемент плафона.
  2. Демонтируйте его и отключите электрический разъем.
  3. Разжав контакты, снимите старую лампу и установите на ее место новую.
  4. Соберите плафон.

Для замены лампы в плафоне багажника и бардачка:

  1. Откройте багажник и подденьте плоской отверткой светильник.
  2. Отожмите контакты и достаньте старую лампу.
  3. Установите на ее место новую и установите светильник на место.

Замена лампочек в панели приборов Лада Калина и Приора. Когда все опять сломалось

Что поделаешь, иногда приходится интересоваться, как производится замена лампочек в приборной панели Лада Калина и Приора. Многие согласятся с тем, что передвигаться на автомобиле в тёмное время суток, когда не горит даже хоть одна лампочка подсветки панели приборов, неприятно. В некоторых случаях может привести к поломке, так как своевременно водитель не будет оповещён о возможной проблеме.

Замена лампочек в панели приборов Лада Калина и Приора возможна при тюнинге салона этих машин. Многие владельцы устанавливают вместо штатных лампочек накаливания светодиоды. Они не только более экономичны, но и раскрашены в разные цвета. Такая замена повышает срок службы элементов подсветки, делает её облик более приятным для глаз находящихся в машине.

Выполнить такую замену совсем не сложно, это под силу даже начинающим водителям.

Панель с контрольно-измерительными приборами является обязательным атрибутом для любого автомобиля. Она включает в себя указатели скорости, температуры охлаждающей жидкости и бензина в баке, тахометра. С недавних пор место в ней занял также дисплей бортового компьютера. Двигаться на машине ночью, не видя показаний этих приборов опасно, можно нарушить скоростной режим, не увидеть приближение какой-то проблемы или неисправности.Для освещения циферблатов всех этих устройств устанавливаются лампочки накаливания. Они имеют небольшие размеры и мощность, которая не превышает 1 Вт. Каждая лампа устанавливается в индивидуальный патрон.

В старых моделях авто к ним подводили провода с питанием. Сегодня этих проводов не имеется, контакты расположены на патроне и гнезде для лампы. Включение производится одновременно с наружным освещением на машине. Многих владельцев автомобилей чем-то не устраивает заводская разработка, поэтому они самостоятельно производят её усовершенствование. Одним из этапов такой работы является обмен традиционных ламп накаливания на светодиоды разных цветов. Они имеют сравнительно большой срок службы и маленький потребляемый ток. Как недостаток такой работы нужно отметить необходимость соблюдения полярности питания при подключении светодиодов.

Что нужно для выполнения такой работы?

Операция эта не представляет собой большой сложности, она под силу любому владельцу. Нужно приготовить заранее необходимый инструмент и новые лампы. В работе вам понадобятся две отвёртки с плоским лезвием, одна из них должна иметь небольшую длину, также две отвёртки с крестообразными лезвиями, длинная и короткая.

Хорошо если рядом будут плоскогубцы и ключ на восемь. Они могут понадобиться для извлечения отдельных лампочек. Их устанавливают в нишах, поэтому может возникнуть проблема при попытке достать их пальцами, поэтому в таком случае выручают плоскогубцы или гаечный ключ на восемь.

Работа может оказаться бесполезной, если рядом не окажется приборов для замены неисправных изделий.

Поделитесь в социальных сетях:FacebookTwitterВКонтакте
Напишите комментарий